‘Geef me een fiets, auto of vliegtuig: ik sleutel eraan’

Shabier was jarenlang automonteur, tot hij de switch naar KLM maakte. Nu werkt hij bij Shop Hydraulic – een plek waar hij zich helemaal thuis voelt. Hij gaat in gesprek met zijn teamlead en ‘ouwe rot’ Maarten. Twintig jaar geleden kwam hij stage lopen bij KLM, en is daarna niet meer weggegaan. De twee praten over hun functies, de sfeer op de werkvloer én het grote verschil tussen auto- en vliegtuigtechniek.

Geboren sleutelaar

Als jongen is Maarten (41) al de hele dag met z’n brommer in de weer. ‘Lekker hangen in de garage en met een groepje vrienden vijftig cc’tjes uit elkaar halen.’ Na z’n opleiding aan het Nederlands Luchtvaartcollege gaat hij stagelopen bij KLM. ‘Dat is inmiddels twintig jaar geleden, en ik ben blijven hangen’, lacht hij. ‘Ik begon als hydraulic mechanic op niveau 2, ben doorgestroomd naar niveau 1 en heb daarna een tijd als specialist gewerkt. Nu ben ik teamlead van Shop Hydraulic.’

Zo vader, zo zoon

Samen met een andere teamlead geeft hij leiding aan veertig collega’s. Een van hen is Shabier (32), die het sleutelen ook van huis uit mee kreeg. ‘Mijn vader kluste graag aan vrachtwagens, graafmachines, auto’s – van alles eigenlijk. Toen ik klein was, moest ik hem altijd helpen. ‘Geef me die steeksleutel’, klonk er dan van onder de auto. Later, toen ik ouder was, gaf hij steeds meer werk uit handen. Van hem heb ik een hoop geleerd.’

Van autodynamo naar vliegtuiggenerator

Dat Shabier uiteindelijk de techniek ingaat, verbaast dan ook niemand. Op z’n vijftiende rondt hij z’n vmbo af en meldt zich aan voor de luchtvaartopleiding aan ROC Hoofddorp. ‘Ik werd afgewezen, dus besloot ik de mbo-opleiding autotechniek te doen. Daarna ging ik aan de slag als automonteur en later als heftruckmonteur op de buitendienst.’ Totdat zijn broertje, die ook bij KLM werkt, hem een vacature doorstuurt. ‘Ik besloot een tweede poging te wagen en te reageren. Dit keer mét succes!’ 

Wat is nou het grootste verschil met auto’s en vliegtuigen? Shabier, lachend: ‘Een auto rijdt, een vliegtuig vliegt.’ Maarten vult aan: ‘Een auto is één geheel, dat is het eindproduct. Wij werken alleen aan losse componenten, en daarom is dit werk een stuk nauwkeuriger.’ Maar eigenlijk maakt het niet veel uit, vinden ze allebei.Shabier: ‘Geef me een fiets, auto of vliegtuig: ik sleutel eraan. Als je handig bent en technisch inzicht hebt,kun je hier zo aan de slag.’

Work hard, play hard

De sfeer bij Shop Hydraulic is goed, ook daar zijn Shabier en Maarten het over eens. ‘We werken hier keihard, maar er is natuurlijk ook ruimte voor gezelligheid. Tijdens de avonddienstenzijn we meestal met een stuk of vijftien collega’s. We zetten dan vaak een muziekje aan, en eten altijd samen in de kantine.’ Is er ook iets niét leuk? Daar hoeft Shabier niet lang over na te denken: ‘Aan het begin moest ik wennen aan alle administratieve taken – maar gelukkig word ikdaar wel steeds handiger in!’

We zijn hard op zoek naar een hydraulic mechanic. Kom je erbij? Gezellig!