Sils eindbestemming: als piloot de wereld over

Een fascinatie voor de luchtvaart heeft Sil al sinds hij kind is. Daarom besloot hij als onderdeel van zijn opleiding Aviation stage te lopen bij KLM. Een plek waar volgens hem ontzettend veel te leren is. Over een half jaar hoopt Sil te starten met een tweede stage, op een andere afdeling. Allemaal om zijn grote droom te laten uitkomen: als piloot de wereld over vliegen. 

Zijn moeder werkt al jaren als stewardess bij KLM. Sil herinnert zich nog goed dat hij haar als kind wegbracht naar Schiphol, samen met zijn vader. Soms mocht hij zelfs een kijkje nemen in het bemanningscentrum. Fascinerend, vond hij toen al. ‘Alles wat er in de lucht gebeurt, vind ik interessant’, vertelt Sil. ‘Ik wilde graag nóg meer leren over de luchtvaart, en daarom ben ik de opleiding Aviation gaan doen. Ik koos voor een stage bij KLM, omdat ik benieuwd was hoe de organisatie in elkaar zit.’

AVG? Check!

De afgelopen maanden liep Sil rond op de afdeling Cabin Crew Management (CCM), onderdeel van Inflight Services. ‘Het CCM geeft leiding aan zo’n 9500 cabine personeelsleden’, legt Sil uit. ‘Er werken vijftig managers, de meesten met ongeveer 275 Cabin Attendants onder zich. Die managers zijn hun eerste aanspreekpunt. Ze houden informatie bij in een intern systeem, bijvoorbeeld over promotie, verzuim of persoonlijke ontwikkeling. Dat moet allemaal volgens de AVG-richtlijnen. Ik werd gevraagd hoe dat efficiënter kan. Dus ik kwam met het plan om een AI-module te ontwikkelen. Het idee: managers zetten informatie over het cabinepersoneel in die module, AI maakt daar meteen een AVG-proof tekst van.’ 

Om deze tool te kunnen ontwikkelen, voerde Sil gesprekken met mensen uit de hele organisatie. ‘Ik sprak bijvoorbeeld met collega’s van Legal, hr, de Privacy Office en met managers van allerlei teams.’ Toen de module af was, pitchte Sil ‘m op verschillende afdelingen. ‘Ik heb net te horen gekregen dat de tool ook echt geïmplementeerd wordt. Superleuk!’

Totaal nieuw vakgebied

Sils eerste reactie toen hij deze opdracht kreeg? Lachend: ‘Ik dacht: “Dat wordt wel even een dingetje.” Ik had namelijk nog geen ervaring met privacywetgeving.’ Gelukkig werd hij vanaf dag één goed begeleid.

Oudste luchtvaartmaatschappij ter wereld

Sil is nog elke dag blij dat hij voor een stage bij KLM koos. ‘Als grootste luchtvaartmaatschappij van het land – én oudste ter wereld – is dit toch een beetje onze nationale trots. Ook internationaal heeft het bedrijf veel aanzien. Ik vind het heel leuk om hier rond te lopen.’ Wat zou hij studenten adviseren die ook een stage bij KLM overwegen? ‘Je kunt hier zóveel leren. Het bedrijf is heel groot, dus er is altijd wel een afdeling die bij je past. Bovendien bouw je tijdens een stage ook meteen goede connecties op, dat kan in de toekomst handig zijn. Ik zie trouwens dat als je hier eenmaal werkt, je heel makkelijk kunt switchen tussen afdelingen. Sommige mensen zijn al dertig jaar bij KLM in dienst, maar nog steeds niet uitgeleerd.’

Het hart van de operatie

Ook Sil wil graag nog veel meer zien van de organisatie. Daarom hoopt hij volgend jaar een tweede stage te lopen.‘ Liefst zou ik ervaring in de operatie opdoen, iets heel anders dan ik nu doe. Bij het Operational Control Center, bijvoorbeeld. Hier worden de vluchtplannen gemaakt, en alle actieve vluchten van KLM wereldwijd in de gaten gehouden. Is er vertraging of zijn er veranderende weersomstandigheden, dan grijpt het OCC in. De afdeling staat nooit stil: de operatie draait hier 24/7 door.’

‘Ook lijkt de afdeling Ground Services me leuk’, vervolgt Sil. ‘Die coördineren de hele turnaround van vliegtuigen. Komt er een toestel binnen of vertrekt er eentje, dan zorgt Ground Services dat er een gate toegewezen wordt. En dat de bagage wordt in- en uitgeladen en de passagiers kunnen boarden.’ Die hele operationele kant spreekt Sil aan: ‘Hoe zorgt KLM ervoor dat vluchten op tijd en veilig de lucht ingaan? Daar ben ik benieuwd naar. Het lijkt me leuk om meer te leren over de hele planning en logistiek.’

Op naar de cockpit

Als hij zijn eventuele tweede stage en z’n opleiding heeft afgerond, hoopt Sildoor de selectie van de KLM Flight Academy te komen. Om uiteindelijk zijn allergrootste droom na te jagen: piloot worden.‘ Waarom ik dat zo graag wil? Ik zou graag meer willen leren over het technische gedeelte van een vliegtuig. Daarnaast spreekt de grote verantwoordelijkheid die je als piloot hebt me aan. En natuurlijk het feit dat je heel veel van de wereld kunt zien.’