Project Lead
De Wide Body Unit verricht vliegtuigonderhoud voor de grote vloot van KLM. De unit bestaat uit twee sub afdelingen, te weten de Wide Body-AOG unit waar correctief onderhoud verricht wordt en de Wide Body A waar primair het preventieve onderhoud plaatsvindt. Momenteel loopt er een groot verbeterprogramma wat gericht is op het verbeteren van de performance van de checks van de Wide Body Unit.
Als Project Lead ben je verantwoordelijk voor realiseren van de afgesproken doorlooptijden van het vliegtuigonderhoud en/of modificatieprojecten bij de Wide Body Unit volgens de gestelde kwaliteitsnormen. Je werkt heel nauw samen met de leads en aanspreekpunten van het AOG tam om samen er voor zorg te dragen dat de planning gevolgd - en de ETR gerealiseerd wordt. Je acteert als spin in het web voor de dagelijkse operatie en al zijn stakeholders en stuurt deze aan waar nodig.
Wat ga je doen?
Deze functie kent een aantal gebieden:
- Besturing van de projecten waaronder:
- het zorgdragen dat vliegtuigonderhoud en/of modificatie projecten volgens afgesproken doorlooptijd en kwaliteit gerealiseerd worden.
- Verantwoordelijk voor, bewaken van voortgang en zonodig maatregelen nemen om de gestelde ETR (zoveel als mogelijk) te realiseren.
- Je stelt de ETR vast en past deze alleen aan bij verstoringen, houdt overzicht op 360 Fleetmonitor bij en bent centrale aanspreekpunt voor DMM’s en vertegenwoordigt de plant in de MPM
- Je stuurt functioneel de leads en aanspreekpunt AOG team aan en de teams aan die het vliegtuigonderhoud uitvoeren en stelt zonodig prioriteiten om de ETR te realiseren.
- Je voert overleg, bewaakt en beoordeelt de uitvoerbaarheid van het projectplan op de 4M’s (Machine, Method, Material, Manpower) en stelt bij waar nodig.
- Je ondersteunt bij het organiseren van de benodigde 4M’s.
- Je beoordeelt de uitvoerbaarheid van toekomstige projecten of laat deze beoordelen zodat te allen tijde een maakbaar pakket aan de hangaar wordt aangeboden.
- Regie voeren over de vliegtuig opstelposities voor H10, H11, H12 en de proefdraai posities.
- Optreden als AOG manager
- het zorgdragen dat vliegtuigonderhoud en/of modificatie projecten volgens afgesproken doorlooptijd en kwaliteit gerealiseerd worden.
- Verantwoordelijk voor, bewaken van voortgang en zonodig maatregelen nemen om de gestelde ETR (zoveel als mogelijk) te realiseren.
- Je stelt de ETR vast en past deze alleen aan bij verstoringen, houdt overzicht op 360 Fleetmonitor bij en bent centrale aanspreekpunt voor DMM’s en vertegenwoordigt de plant in de MPM
- Je stuurt functioneel de leads en aanspreekpunt AOG team aan en de teams aan die het vliegtuigonderhoud uitvoeren en stelt zonodig prioriteiten om de ETR te realiseren.
- Je voert overleg, bewaakt en beoordeelt de uitvoerbaarheid van het projectplan op de 4M’s (Machine, Method, Material, Manpower) en stelt bij waar nodig.
- Je ondersteunt bij het organiseren van de benodigde 4M’s.
- Je beoordeelt de uitvoerbaarheid van toekomstige projecten of laat deze beoordelen zodat te allen tijde een maakbaar pakket aan de hangaar wordt aangeboden.
- Regie voeren over de vliegtuig opstelposities voor H10, H11, H12 en de proefdraai posities.
- Optreden als AOG manager
Capaciteitsmanagement• Neemt besluiten over inzet van manpower capaciteit in de onderhanden vliegtuigonderhoud en/of modificatie projecten en bepaalt de prioriteiten.• Besluit over verlofaanvragen boven de gestelde afwezigheidsnorm op dag van uitvoering.
Communicatie- Draagt zorg voor de zorgvuldige en tijdige informatievoorziening over de status van onderhanden zijnde vliegtuigonderhoud en/of modificatie projecten en neemt deel aan de reguliere voortgangsoverleggen met DMM en andere partijen
• Deelt de status en projectvoortgang van de vliegtuigonderhoud en/of modificatieprojecten met diverse interne en externe partijen.• Bereidt besluitvorming voor zodat bij verstoringen acties genomen kunnen worden indien niet conform afgesproken doorlooptijd gerealiseerd kan worden.• Onderhoudt contact met externe partijen zodat werkzaamheden op de juiste wijze (veilig en conform wet-en regelgeving) doorgang kunnen vinden.
- Is voorzitter bij het daily operations overleg met de leads en ziet toe op effectieve shift handovers
Procesverbetering en innovatie- Evalueren van projecten en identificeren mogelijkheden tot verbetering en innovatie.
• Levert input voor evaluatie van projecten en draagt verbeteringen aan.• Neemt deel aan verbeterprojecten.• Initieert acties om structurele knelpunten die impact hebben op projecten op te lossen.• Draagt bij aan verbeterinitiatieven door deze te implementeren en te borgen in de operatie.
Veiligheid Zorgt ervoor dat medewerkers in staat zijn om het werk uit te voeren en dat er veilig gewerkt wordt conform alle geldende procedures en instructies op het gebied van operationele, arbeid en milieu veiligheid, en security.
- Meldt incidenten en onveilige situaties. Helpt collega’s om veilig te werken en spreekt personen aan op hun gedrag bij onachtzaamheid, overtreden van regels of niet werken volgens procedures.
- BHV unitleider tijdens Dag/Avonddienst voor H11/12
- Bij afwezigheid van de Hangar Facility Lead zorgdragen voor werkvergunningsproces
Customer Experience Uitdragen van de KLM visie naar het eigen team met als doel de gewenste klantervaring te bewerkstelligen onder medewerkers.
Waar land je?
KLM Engineering & Maintenance is de onderhoudsdivisie van KLM. Samen met Air France Industries (AFI) is KLM E&M een toonaangevende speler in de wereldwijde vliegtuigonderhoud industrie. KLM E&M en AFI onderhouden naast de vloot van KLM en Air France, de vliegtuigen, motoren en componenten van ongeveer 150 klanten wereldwijd. De organisatie van KLM E&M is ingericht op de productgroepen Components, Engines en Airframe. De unit Airframe richt zich op het plannen en uitvoeren van onderhoud aan vliegtuigen met een gegarandeerd service level en tegen concurrerende kosten, waarbij (vlieg)veiligheid, kwaliteit en continuïteit van de vloot hoog in het vaandel staan. Wij zijn nu op zoek naar collega’s die zich herkennen in deze uitdagende rol en graag een bijdrage wil leveren aan de performance van H11. Bij H11 staat eigenaarschap van alle collega’s centraal. Dagelijks wordt er met elkaar samengewerkt om de beoogde resultaten te behalen en werkwijze te verbeteren.
Jouw profiel
- HBO werk- en denkniveau.
- Beheersing van de Engelse taal in woord en geschrift.
- Ervaring in een operationele omgeving binnen E&M.
- Aantoonbare leiderschapskwaliteiten.
Bij voorkeur:
- Kennis van E&M organisatie; E&M onderhoudsproces; KLM netwerk.
- Kennis van/ ervaring met Lean Six Sigma en continuous improvement.
Competenties
- Opbouwen en onderhouden van relaties (zichtbaar zijn)
- Realisatie van doelen (doelgericht – afmaken & borgen)
- Interpersoonlijke sensitiviteit (respect)
- Werken in teamverband
- Plannen en organiseren
- Probleemanalyse
- Motiveren van anderen
- Functioneel leiderschap
Ontdek de voordelen van bij ons werken
Meer voordelenEen regeling voor winstdeling
Toeslag oplopend tot 30% in het geval van ploegendienst
7 extra vrije dagen als je onregelmatige diensten draait
Fikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent)
Wat bieden wij
- Een brutosalaris tussen € 4.252,77 en € 6.075,38 bruto per maand;
- Volop ruimte voor persoonlijke ontwikkeling en mooie doorgroeimogelijkheden;
- Ploegendiensttoeslag;
- Een uitstekende pensioenregeling en 8% vakantiegeld;
- Een eindejaarsuitkering van 8,33%;
- Een regeling voor winstdeling, tot 20%;
- 25 vakantiedagen en 7 extra vrije dagen als je onregelmatige diensten draait;
- Fikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent);
- Een duurzaam vervoersbeleid, met o.a. 100% gratis reizen naar het werk met het Openbaar Vervoer (binnen Nederland);
- Als je functie dit toelaat: thuiswerken en tot 8 weken werken vanuit het buitenland (EU en Caribisch gebied);
- 2% vrij te besteden ontwikkelbudget.
Ready for your next destination?
Wacht dan niet langer, en solliciteer voor de ‘final boarding call’ op 07-12-2025! Je hoeft geen motivatiebrief te schrijven; tijdens je online sollicitatie stellen we je enkele gerichte vragen. Je sollicitatieprocedure bestaat uit twee gesprekken, een assessment en een veiligheidsonderzoek. Binnen twee weken na sluitingsdatum van de vacature krijg je bericht van ons.Wist je dat volgens onderzoek vrouwen minder graag solliciteren dan mannen, als ze niet aan alle functie-eisen voldoen? Zonde. Want ‘de perfecte kandidaat’ is wat ons betreft een fabeltje. Dus heb jij de drive om op enkele aspecten in deze rol nog te groeien? We kijken uit naar je sollicitatie.Om deze functie te kunnen uitoefenen heb je een Schiphol-pas nodig die je toegang geeft tot het beveiligde gebied op Schiphol-Oost. Dit kan een grijze pas zijn, of een oranje met een zwart kader. Wanneer nodig, vragen we deze voor je aan. Wordt deze pas je – om welke reden dan ook – niet toegekend? Dan kun je helaas niet starten in deze functie.Een dossiercheck (voor ex-KLM-medewerkers) en/of een referentiecheck kunnen onderdeel uitmaken van de sollicitatieprocedure. Door te solliciteren op deze vacature geef je toestemming voor deze checks.
Solliciteer nu
Denk jij dat wij een match zijn?
Begin hier jouw reis met ons.
Stel jouw vragen
Heb je vragen naar aanleiding van deze vacature, neem dan contact op met onze recruiter Marion of wervingsmanager Astrid!Deze baan heeft het volgende ID-nummer: 20413









