Part-M Engineer

Technical
Medior
Hbo/Wo
40 uur

De wereld ligt aan je voeten als part-m engineer bij KLM. Niet alleen werk je aan de evaluatie van het maintenance programma (AD/SBs) en doe je samen met de engineering collega’s onderzoek naar de betrouwbaarheid (root cause) van motoronderdelen en/of motorcomponenten, je komt ook nog eens terecht in een omgeving waarin je nauw samenwerkt met de Engine Services fleetmanager en de Component Services supply manager Door de diversiteit aan functies, afdelingen en collega’s heb je bij KLM de kans jezelf te overstijgen. Elke dag opnieuw.

Wat ga je doen?

Met betrekking tot de nieuwe motortypes (GEnx & LEAP), wordt van je verwacht dat je extra engineering inspanningen levert om het product te verbeteren en te stabiliseren. Je zorgt ervoor dat voorgestelde wijzigingen worden afgestemd voordat deze aan de operator worden aangeboden, rekening houdend met de commerciële randvoorwaarden. Je zorgt voor een gestroomlijnde uitvoering van het onderhoudsprogramma.

Daarbij:

  • werk je nauw samen met andere teams binnen de organisatie;
  • fungeer je als het technische aanspreekpunt voor interne en externe stakeholders;
  • ben je verantwoordelijk voor het toetsen en beheren van de effectiviteit van het off-wing maintenance programma in overeenstemming met Part-Camo regelgeving.

Waar land je?

Engine Services (ES) is onderdeel van KLM E&M. ES onderhoudt en repareert vliegtuigmotoren van Air France / KLM en externe klanten. Engine Services bestaat uit vijf afdelingen: MRO, Repair, Material Sourcing, Commercial Operations en Engineering. Binnen deze laatste afdeling werk je als part-m engineer op Schiphol-Oost. Binnen de afdeling Engineering ben je als part-m engineer verantwoordelijk voor het beheer van het Off-wing Maintenance programma en draag je zorg voor de opstelling van de customized Workscope Planning Guide (WPG) voor een specifiek motortype (CFM56-7B, CF6-80E1, CF6-80C2, GENx-1B, LEAP-1A) met als doel de betrouwbaarheid te vergroten tegen de laagst mogelijke kosten voor de eigen operator.

Jouw profiel

Je kunt goed overweg met verschillende mensen en werkt makkelijk samen. Je analyseert binnen no-time waar een probleem ligt en bedenkt innovatieve oplossingen, waar nodig. Bij alles wat jij doet, heb je een heel duidelijk (commercieel)doel voor ogen.

Verder:

  • heb je een technische hbo-bachelor;
  • neem je 5 tot 7 jaar ervaring mee;
  • beschik je over diepgaande motorkennis op het gebied van een motortype (CF6-80C2 en -80E1, CFM56-7, GEnx-1B of LEAP-1B);
  • beschik je bij voorkeur over kennis van luchtvaartwetten en relevante IT systemen;
  • spreek en schrijf je goed Nederlands en/of Engels.

Ontdek de voordelen van bij ons werken

Meer voordelen
icon coins

Een regeling voor winstdeling

icon schedule

Toeslag oplopend tot 30% in het geval van ploegendienst

icon sun

7 extra vrije dagen als je onregelmatige diensten draait

icon discount

Fikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent)

Wat bieden wij

  • Een uitdagende rol bij een uniek Nederlands bedrijf;
  • Een brutosalaris tussen € 3.712,92 en €6.075,38 bruto per maand;
  • Volop ruimte voor persoonlijke ontwikkeling en mooie doorgroeimogelijkheden;
  • Een goede pensioenregeling en 8% vakantiegeld;
  • Een eindejaarsuitkering van 8,33%;
  • 25 vakantiedagen en 5 extra vrije dagen;
  • Fikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent);
  • Een reiskostenregeling en gratis gebruik van het busnetwerk rondom Schiphol;
  • Korting op je ziektekostenverzekering;
  • Een budget voor duurzame inzetbaarheid.

Wheel mechanic
Binnen de technische dienst zijn er oneindig veel doorgroeimogelijkheden.
Mechanic in cabin
Wheel mechanic
Repair mechanic
Person in hangar
Bij elk vliegtuig denk ik: daar zitten mijn componenten in.
Avionics intern
Engineer in front of plane
Repair Engine Services
Employee on hanagr roof with solar panels

Ready for your next destination?

Wacht dan niet langer, en stuur ons je cv voor de ‘final boarding call’ op 31-12-2024! Je hoeft geen motivatiebrief te schrijven; tijdens je online sollicitatie stellen we je enkele gerichte vragen. Je sollicitatieprocedure bestaat uit twee gesprekken en mogelijk een assessment, capaciteitentest, een inspraak bij benoeming gesprek en een veiligheidsonderzoek. Binnen twee weken na sluitingsdatum van de vacature krijg je bericht van ons.

Een dossiercheck (voor ex-KLM-medewerkers) en/of een referentiecheck kunnen onderdeel uitmaken van de sollicitatieprocedure. Door te solliciteren op deze vacature geef je toestemming voor deze checks.

Solliciteer nu

Denk jij dat wij een match zijn?
Begin hier jouw reis met ons.

Start je sollicitatie

Stel jouw vragen

Heb je vragen naar aanleiding van deze vacature, neem dan contact op met onze recruiter Sanne of wervingsmanager Mark!Deze baan heeft het volgende ID-nummer: 15094