Maintenance Controller

Mbo

Medior

Technical

40 uur

Check in voor je volgende carrièrestap: maintenance controller bij KLM! Als een van onze toestellen een technisch probleem heeft, weet jij direct wat er moet gebeuren om het op te lossen. Zo draag je direct of indirect bij aan een gesmeerde organisatie én onvergetelijke vluchten.

Wat ga je doen?

Als maintenance controller bewaak, analyseer en interpreteer je de technische status van onze vliegtuigen binnen jouw aandachtsgebied. Is er iets aan de hand, dan beoordeel jij of het betreffende toestel wél of niet verder kan vliegen. Je brengt onder andere in kaart wat de gevolgen van een klacht zijn, en of deze op het buitenstation kan worden verholpen. Zo zorg je ervoor dat vluchten van KLM en gecontracteerde partijen zo veel mogelijk volgens plan worden uitgevoerd.

Daarbij:

ben je het aanspreekpunt voor vliegers, grondwerktuigkundigen en de onderhoudsdivisie;
richt je je op terugkerende problemen, en onderneem je actie om deze te op te lossen;
verdiep je je in één specifiek onderdeel binnen het vakgebied.

Waar land je?

Je komt terecht in een team van 32 maintenance controllers. Dit team maakt deel uit van het Maintenance Control Center (MCC). Je werkt op Schiphol-Oost, vanuit de frontoffice van het Operations Control Center (OCC).

Jouw profiel

Wordt er vlak voor vertrek een technisch probleem geconstateerd, dan ben jij de aangewezen persoon om het op te lossen. Presteren onder druk is voor jou geen punt: ook onder tijdsdruk hou je je hoofd koel en geef je goed onderbouwd advies. Je werkt graag in teamverband en bent makkelijk in de omgang. Als je contact hebt met collega’s of externe partijen, doe je je uiterste best om een zo goed mogelijke oplossing te bieden.

Verder:

heb je bevoegdheid als grondwerktuigkundige (GWK) B1 of B2;
deed je al eerder ervaring op in hangaar- en lijnonderhoud;
ben je bevoegd voor minstens één van deze vliegtuigtypes: B737, B744F, B777, B787, A330.

Ontdek de voordelen van bij ons werken

Meer voordelen

Een regeling voor winstdeling

2% vrij te besteden ontwikkelbudget

7 extra vrije dagen als je onregelmatige diensten draait

Fikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent)

Wat bieden wij

Een brutosalaris tussen € 4048.04 en € 5408.60 bruto per maand;
Volop ruimte voor persoonlijke ontwikkeling en mooie doorgroeimogelijkheden;
Ploegendiensttoeslag oplopend tot 30%;
Een uitstekende pensioenregeling en 8% vakantiegeld;
Een eindejaarsuitkering van 8,33%;
Een regeling voor winstdeling, tot 20%;
25 vakantiedagen;
7 extra vrije dagen als je onregelmatige diensten draait;
Fikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent);
Een duurzaam vervoersbeleid, met o.a. 100% gratis reizen naar het werk met het Openbaar Vervoer (binnen Nederland);
2% vrij te besteden ontwikkelbudget.

Monteur in een blauwe overall die een groot metalen vliegtuigonderdeel inspecteert op een werkbank in een werkplaats.

Binnen de technische dienst zijn er oneindig veel doorgroeimogelijkheden.

Lachende vrouw in een KLM T-shirt staand in een vliegtuigcabine, met één hand in haar zij en de andere op een stoel

Een monteur in een blauwe overall leunt tegen een metalen paal omringd door vliegtuigbanden

Vrouw in een KLM-jas aan het werk aan een werkbank met een verpakt vliegtuigonderdeel in een werkplaats.orkshop.

Vrouw in een hangar die een transportkar bestuurt, met een KLM-vliegtuig op de achtergrond.

Bij elk vliegtuig denk ik: daar zitten mijn componenten in.

Jonge man in een blauwe labjas die een elektronische printplaat omhoog houdt in een technische werkruimte

Man met een keycord staand buiten voor twee KLM-vliegtuigen met zichtbare staartsecties.

Persoon met beschermende uitrusting en een volgelaatsmasker, werkend aan een groot rond metalen onderdeel

Man met een veiligheidshesje staand op een dak met zonnepanelen onder een bewolkte lucht.

Ready for your next destination?

Wacht dan niet langer, en solliciteer voor de ‘final boarding call’ op 16-04-2026! Je hoeft geen motivatiebrief te schrijven; tijdens je online sollicitatie stellen we je enkele gerichte vragen. Je sollicitatieprocedure bestaat uit twee gesprekken, mogelijk een assessment en een veiligheidsonderzoek. Binnen twee weken na sluitingsdatum van de vacature krijg je bericht van ons.Wist je dat volgens onderzoek vrouwen minder graag solliciteren dan mannen, als ze niet aan alle functie-eisen voldoen? Zonde. Want ‘de perfecte kandidaat’ is wat ons betreft een fabeltje. Dus heb jij de drive om op enkele aspecten in deze rol nog te groeien? We kijken uit naar je sollicitatie.Om deze functie te kunnen uitoefenen heb je een Schiphol-pas nodig die je toegang geeft tot het beveiligde gebied op Schiphol-Oost. Dit kan een grijze pas zijn, of een oranje met een zwart kader. Wanneer nodig, vragen we deze voor je aan. Wordt deze pas je – om welke reden dan ook – niet toegekend? Dan kun je helaas niet starten in deze functie.Een dossiercheck (voor ex-KLM-medewerkers) en/of een referentiecheck kunnen onderdeel uitmaken van de sollicitatieprocedure. Door te solliciteren op deze vacature geef je toestemming voor deze checks.

Solliciteer nu

Denk jij dat wij een match zijn?
Begin hier jouw reis met ons.

Start je sollicitatie

Stel jouw vragen

Heb je vragen naar aanleiding van deze vacature, neem dan contact op met onze recruiter Sandra of wervingsmanager Marc!Deze baan heeft het volgende ID-nummer: 20827