Lead Cabin Maintenance Mechanic

Technical
Junior/Medior
Mbo
40 uur

KLM E&M is de onderhoudsdivisie van KLM. Samen met Air France Industries (AFI) is KLM E&M een toonaangevende speler in de wereldwijde vliegtuigonderhoud industrie. KLM E&M en AFI onderhouden naast de vloot van KLM en Air France, de vliegtuigen, motoren en componenten van ongeveer 150 klanten wereldwijd. De organisatie van KLM E&M is ingericht op de productgroepen Components, Engines en Airframe.

Wat ga je doen?

Ben jij onze nieuwe Lead Cabin Maintenance Mechanic die bij ons aan de slag gaat? Is cabinekwaliteit straks bij jou in goede handen, omdat jij precies weet wat een passagier verwacht? En wil je graag deel uitmaken van een goed gemotiveerd en betrokken team? Dan zoeken we jou!

Jouw profiel

  • Je beschikt minimaal over een MBO-3/4 denkniveau bij voorkeur in de Vliegtuigtechniek
  • Je hebt aantoonbare affiniteit met het technische vak
  • Aantoonbare ervaring in het vliegtuigonderhoud is een pré
  • Goede kennis van (technisch) Engels is een must

Ontdek de voordelen van bij ons werken

Meer voordelen
icon coins

Een regeling voor winstdeling

icon schedule

Toeslag oplopend tot 30% in het geval van ploegendienst

icon sun

7 extra vrije dagen als je onregelmatige diensten draait

icon discount

Fikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent)

Wat bieden wij

  • Een brutosalaris tussen € 3329,01 en € 4413,78 bruto per maand;
  • Volop ruimte voor persoonlijke ontwikkeling en mooie doorgroeimogelijkheden;
  • Ploegendiensttoeslag oplopend tot 20,1%;
  • Arbeidsmarkttoeslag 8,5%;
  • Een uitstekende pensioenregeling en 8% vakantiegeld;
  • Een eindejaarsuitkering van 8,33%;
  • Een regeling voor winstdeling, tot 20%;
  • 25 vakantiedagen en 7 extra vrije dagen;
  • Fikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent);
  • Een reiskostenregeling en gratis gebruik van het busnetwerk rondom Schiphol;
  • Als je functie dit toelaat: thuiswerken en tot 8 weken werken vanuit het buitenland (EU en Caribisch gebied);
  • 2% vrij te besteden ontwikkelbudget.

Wheel mechanic
Binnen de technische dienst zijn er oneindig veel doorgroeimogelijkheden.
Mechanic in cabin
Wheel mechanic
Repair mechanic
Person in hangar
Bij elk vliegtuig denk ik: daar zitten mijn componenten in.
Avionics intern
Engineer in front of plane
Repair Engine Services
Employee on hanagr roof with solar panels

Ready for your next destination?

Wacht dan niet langer, en solliciteer voor de ‘final boarding call’ op 31-12-2024! Je hoeft geen motivatiebrief te schrijven; tijdens je online sollicitatie stellen we je enkele gerichte vragen. Je sollicitatieprocedure bestaat uit twee gesprekken en een veiligheidsonderzoek. Binnen twee weken na sluitingsdatum van de vacature krijg je bericht van ons.Wist je dat volgens onderzoek vrouwen minder graag solliciteren dan mannen, als ze niet aan alle functie-eisen voldoen? Zonde. Want ‘de perfecte kandidaat’ is wat ons betreft een fabeltje. Dus heb jij de drive om op enkele aspecten in deze rol nog te groeien? We kijken uit naar je sollicitatie.Om deze functie te kunnen uitoefenen heb je een Schiphol-pas nodig die je toegang geeft tot het beveiligde gebied op Schiphol-Oost. Dit kan een grijze pas zijn, of een oranje met een zwart kader. Wanneer nodig, vragen we deze voor je aan. Wordt deze pas je – om welke reden dan ook – niet toegekend? Dan kun je helaas niet starten in deze functie.Een dossiercheck (voor ex-KLM-medewerkers) en/of een referentiecheck kunnen onderdeel uitmaken van de sollicitatieprocedure. Door te solliciteren op deze vacature geef je toestemming voor deze checks.

Solliciteer nu

Denk jij dat wij een match zijn?
Begin hier jouw reis met ons.

Start je sollicitatie

Stel jouw vragen

Heb je vragen naar aanleiding van deze vacature, neem dan contact op met onze recruiter Frank of wervingsmanager Silvia!Deze baan heeft het volgende ID-nummer: 12681