Junior Vliegtuigmotoren Inspecteur Quick Engine Change

Havo/Mbo
Medior
Technical
40 uur

Stap aan boord van je nieuwe baan: Quick Engine Change Inspecteur bij KLM Engine Services! In de motorenshop inspecteer je samen met je collega’s de motoren: welke onderdelen zijn in orde, en wat moeten we eigenlijk upgraden, repareren of afschrijven? Secuur werk, want een motor moet op en top veilig zijn.

Wat ga je doen?

Het betreft Disposition QEC gericht op Stage-0,1, die inspectie uitvoert aan de Quick Engine Change (QEC) delen en Power Plant Build Up (PPBU) en motor ophangpunt. Dispositie QEC heeft tot doel de verantwoordelijkheid van de Release to Service en tevens de benodigde repair(s) te bepalen van de complete QEC & PPBU van motor/ module/ assy en motor ophangpunten voor Stage-2. QEC ondersteunt aan stage-3 en de lijndienst (AOG). Werkt mee in het proces, in ploegendienst.

Waar land je?

Je komt terecht bij Engineering & Maintenance (E&M), waar we vliegtuigen onderhouden en repareren. Je gaat werken op de afdeling Maintenance, Repair & Overhaul (MRO), in een team van zo’n twintig collega’s. Jullie werken in ploegendiensten, waarvan één week dagdienst en één week avonddienst. We gebruiken op onze afdeling steeds meer digitale tools, die ons helpen slimmer en sneller te werken. Neem hier alvast een kijkje op de afdeling Engine Services. 

Jouw profiel

Misschien heb je een MBO-technisch diploma op zak, en kun je aardig sleutelen. Maar belangrijker: jij wilt weten hoe dingen in elkaar zitten, of het nou een motoronderdeel of een nieuwe meetmachine is. Als er maar iets te leren valt. Je zit boordevol ideeën en van jouw aanstekelijke energie worden anderen enthousiast. Gelukkig maar, want jij doet niets liever dan samen met je collega’s onze techniek naar het volgende level tillen. Verder: • kun je werken met meetgereedschap – of kun je niet wachten het te leren kennen; • Heb je oog voor details; • weet je dat je van goede feedback alleen maar leert; • staat veiligheid bij jou altijd voorop; • begrijp je (technisch) Engels zeer goed.  Let op: heb je geen mbo-opleiding (niveau 3) afgerond, maar wél ervaring in de techniek? Reageer dan alsnog op deze vacature! 

Competenties

Oog voor detail

Werken in Teamverband

Stressbestendig

Probleemanalyse

Ontdek de voordelen van bij ons werken

Meer voordelen
icon coins

Een regeling voor winstdeling

icon schedule

Toeslag oplopend tot 30% in het geval van ploegendienst

icon sun

7 extra vrije dagen als je onregelmatige diensten draait

icon discount

Fikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent)

Wat bieden wij

  • Een brutosalaris tussen €3.133,89 en €4.141,22 bruto per maand;
  • Volop ruimte voor persoonlijke ontwikkeling en mooie doorgroeimogelijkheden;
  • Ploegendiensttoeslag oplopend tot 30%;
  • Een uitstekende pensioenregeling en 8% vakantiegeld;
  • Een eindejaarsuitkering van 8,33%;
  • Een regeling voor winstdeling, tot 20%;
  • 25 vakantiedagen en 5 extra vrije dagen;
  • 7 extra vrije dagen als je onregelmatige diensten draait;
  • Fikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent);
  • Een duurzaam vervoersbeleid, met o.a. 100% gratis reizen naar het werk met het Openbaar Vervoer (binnen Nederland);
  • 2% vrij te besteden ontwikkelbudget.

Mechanic inspecteert
Monteur in een blauwe overall die een groot metalen vliegtuigonderdeel inspecteert op een werkbank in een werkplaats.
Binnen de technische dienst zijn er oneindig veel doorgroeimogelijkheden.
Lachende vrouw in een KLM T-shirt staand in een vliegtuigcabine, met één hand in haar zij en de andere op een stoel
Wheel mechanic
A mechanic in a blue overall is leaning against a metal stand, surrounded by large aircraft wheels in a workshop.
Vrouw achter werkbank
Vrouw in een KLM-jas aan het werk aan een werkbank met een verpakt vliegtuigonderdeel in een werkplaats.orkshop.
vrouw achter trekker
Vrouw in een hangar die een transportkar bestuurt, met een KLM-vliegtuig op de achtergrond.
Bij elk vliegtuig denk ik: daar zitten mijn componenten in.
Jonge man in een blauwe labjas die een elektronische printplaat omhoog houdt in een technische werkruimte
blonde man voor vliegtuig
Man met een keycord staand buiten voor twee KLM-vliegtuigen met zichtbare staartsecties.
Lasser
Persoon met beschermende uitrusting en een volgelaatsmasker, werkend aan een groot rond metalen onderdeel
Johan op het dak
Man met een veiligheidshesje staand op een dak met zonnepanelen onder een bewolkte lucht.

Ready for your next destination?

Wacht dan niet langer, en solliciteer voor de ‘final boarding call’ op 11-08-2025! Je hoeft geen motivatiebrief te schrijven; tijdens je online sollicitatie stellen we je enkele gerichte vragen. Je sollicitatieprocedure bestaat uit een gesprek, een meeloopdag en een veiligheidsonderzoek. Binnen twee weken na sluitingsdatum van de vacature krijg je bericht van ons.Wist je dat volgens onderzoek vrouwen minder graag solliciteren dan mannen, als ze niet aan alle functie-eisen voldoen? Zonde. Want ‘de perfecte kandidaat’ is wat ons betreft een fabeltje. Dus heb jij de drive om op enkele aspecten in deze rol nog te groeien? We kijken uit naar je sollicitatie.Om deze functie te kunnen uitoefenen heb je een Schiphol-pas nodig die je toegang geeft tot het beveiligde gebied op Schiphol-Oost. Dit kan een grijze pas zijn, of een oranje met een zwart kader. Wanneer nodig, vragen we deze voor je aan. Wordt deze pas je – om welke reden dan ook – niet toegekend? Dan kun je helaas niet starten in deze functie.Een dossiercheck (voor ex-KLM-medewerkers) en/of een referentiecheck kunnen onderdeel uitmaken van de sollicitatieprocedure. Door te solliciteren op deze vacature geef je toestemming voor deze checks.

Solliciteer nu

Denk jij dat wij een match zijn?
Begin hier jouw reis met ons.

Start je sollicitatie

Stel jouw vragen

Heb je vragen naar aanleiding van deze vacature, neem dan contact op met onze recruiter Roos of wervingsmanager Kylian!Deze baan heeft het volgende ID-nummer: 19568