Equipment Maintenance Engineer CS
Ben jij een engineer die niet begint bij de machine, maar bij de data?Voor Component Services zoeken wij een data gedreven onderhoudsengineer die wil uitzoeken hoe wij onze SAP equipment data optimaal kunnen inrichten, analyseren en inzetten om het machinepark slimmer, efficiënter en toekomstbestendig te maken.
Wat ga je doen?
Binnen Component Services repareren wij continu vliegtuigcomponenten. Daarvoor gebruiken we een groot en complex machinepark. Dat machinepark genereert veel data in SAP, maar benutten wij die data ook optimaal? Dat is jouw vraag.Jij duikt in onze SAP equipment structuur en onderzoekt:
- Is onze equipment hiërarchie logisch opgebouwd?
- Zijn onderhoudsplannen effectief ingericht?
- Kloppen storingsregistraties inhoudelijk en analytisch?
- Kunnen we met data onderbouwde keuzes maken tussen repareren, reviseren of vervangen?
- Waar zitten patronen in downtime, faalkosten en uitbesteding?
- Je maakt analyses, signaleert structurele verbeterpunten en vertaalt deze naar concrete verbetervoorstellen voor de onderhoudsorganisatie.
Daarnaast:
- Optimaliseer je de inrichting van SAP PM rondom equipment en onderhoudsplannen
- Ontwikkel je datagedreven inzichten in performance, storingen en lifecycle management
- Onderbouw je investeringsvoorstellen met feiten en trends
- Draag je bij aan een meerjaren onderhoudsstrategie op basis van data
- Werk je samen met techniek, werkvoorbereiding en management om verbeteringen te implementeren
Een tweede belangrijk onderdeel van jouw rol is kennisborging.Binnen onze shops zit veel cruciale kennis in de hoofden van ervaren monteurs en specialisten. Jij helpt om die kennis gestructureerd vast te leggen in duidelijke werkplekinstructies.
Dit betekent:
- Het analyseren van bestaande werkwijzen
- Het structureren van technische kennis
- Het standaardiseren van werkmethodes
- Het borgen van onderhoudsprocedures
- Het verbeteren van reproduceerbaarheid en kwaliteit
Zo maak jij impliciete kennis expliciet en help je de organisatie professioneler en minder afhankelijk van individuen te worden.
Waar land je?
Je komt terecht binnen het Kalibratie & Onderhoud team van Component Services, onderdeel van Engineering & Maintenance op Schiphol-Oost.Je werkt vanuit gebouw 425 en Hangaar 14, midden in de operatie. Je staat dus niet op afstand van het machinepark, maar tussen de mensen die ermee werken.Je krijgt de ruimte om:
- De huidige SAP inrichting kritisch te analyseren
- Verbeterinitiatieven te starten
- De onderhoudsorganisatie datagedreven verder te professionaliseren
- Invloed uit te oefenen op equipment strategie voor heel Schiphol-Oost
Jouw profiel
Wij zoeken geen traditionele onderhoudsengineer, maar een engineer die denkt in data, structuren en systemen.Jij:
- Hebt een technisch WO/HBO diploma of aantoonbaar hbo werk en denkniveau
- Hebt ervaring met SAP PM of vergelijkbare maintenance systemen
- Wordt enthousiast van data analyse en het vinden van patronen
- Kunt technische processen vertalen naar logische datastructuren
- Bent analytisch sterk en stelt kritische vragen
- Weet theorie te koppelen aan de praktijk op de werkvloer
- Kunt schakelen tussen monteurs en management
Competenties
- Initiatief nemen
- Interpersoonlijke sensitiviteit
- Kritisch denken
- Werken in teamverband
- Overtuigingskracht
Ontdek de voordelen van bij ons werken
Meer voordelen
Een regeling voor winstdeling
2% vrij te besteden ontwikkelbudget
7 extra vrije dagen als je onregelmatige diensten draait
Fikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent)
Wat bieden wij
- Een brutosalaris tussen €3.750,05 en €5.357,21 bruto per maand;
- Volop ruimte voor persoonlijke ontwikkeling en mooie doorgroeimogelijkheden;
- Een uitstekende pensioenregeling en 8% vakantiegeld;
- Een eindejaarsuitkering van 8,33%;
- Een regeling voor winstdeling, tot 20%;
- 25 vakantiedagen en 5 extra vrije dagen;
- Fikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent);
- Een duurzaam vervoersbeleid, met o.a. 100% gratis reizen naar het werk met het Openbaar Vervoer (binnen Nederland);
- 2% vrij te besteden ontwikkelbudget.
Binnen de technische dienst zijn er oneindig veel doorgroeimogelijkheden.
Bij elk vliegtuig denk ik: daar zitten mijn componenten in.
Ready for your next destination?
Wacht dan niet langer, en solliciteer voor de ‘final boarding call’ op 19-03-2026! Je hoeft geen motivatiebrief te schrijven; tijdens je online sollicitatie stellen we je enkele gerichte vragen. Je sollicitatieprocedure bestaat uit twee gesprekken en mogelijk een capaciteitentest en een veiligheidsonderzoek. Binnen twee weken na sluitingsdatum van de vacature krijg je bericht van ons.
Wist je dat volgens onderzoek vrouwen minder graag solliciteren dan mannen, als ze niet aan alle functie-eisen voldoen? Zonde. Want ‘de perfecte kandidaat’ is wat ons betreft een fabeltje. Dus heb jij de drive om op enkele aspecten in deze rol nog te groeien? We kijken uit naar je sollicitatie.Om deze functie te kunnen uitoefenen heb je een Schiphol-pas nodig die je toegang geeft tot het beveiligde gebied op Schiphol-Oost. Dit kan een grijze pas zijn, of een oranje met een zwart kader. Wanneer nodig, vragen we deze voor je aan. Wordt deze pas je – om welke reden dan ook – niet toegekend? Dan kun je helaas niet starten in deze functie.Een dossiercheck (voor ex-KLM-medewerkers) en/of een referentiecheck kunnen onderdeel uitmaken van de sollicitatieprocedure. Door te solliciteren op deze vacature geef je toestemming voor deze checks.
Solliciteer nu
Denk jij dat wij een match zijn?
Begin hier jouw reis met ons.
Stel jouw vragen
Heb je vragen naar aanleiding van deze vacature, neem dan contact op met onze recruiter Roos of wervingsmanager Dexter!Deze baan heeft het volgende ID-nummer: 21527