Engineer PEMD Level 1

Hbo
Medior
Technical
40 uur

Wil je bijdragen aan de veiligheid van een vliegtuig en het onderhoudsproces, dan wacht jou een nieuwe uitdaging in de luchtvaart! Niet alleen ga je elke dag aan de slag voor onderhoudsafdelingen bij KLM Engineering & Maintenance (KLM E&M) bij de toepassing van de nieuwste technologieën, je bent ook bezig om de laatste stand der techniek wereldwijd te volgen.

KLM E&M is de onderhoudsdivisie van KLM. Samen met Air France Industries (AFI) is KLM E&M een toonaangevende speler in de wereldwijde vliegtuigonderhoudsindustrie. KLM E&M en AFI onderhouden naast de eigen vloot ook de vliegtuigen, motoren en componenten van ongeveer 150 klanten wereldwijd. Bij KLM E&M werken ruim 4000 medewerkers, bij AFI E&M ongeveer 15.000.

Wat ga je doen?

Machines, installaties, arbeidsmiddelen; equipment is meer dan alleen een schroevendraaier of een stofzuiger. Als equipment engineer ondersteun jij de onderhoudsafdeling van KLM met jouw specialisatie op equipment op locatie, of vanaf jouw standplaats gebouw 405, zodat vliegtuigen, vliegtuigcomponenten en ook equipment efficiënt, snel en vooral veilig onderhouden kunnen worden.

Als Equipment Engineer stel jij de norm op de werkvloer op waar technici mee werken waarbij toepasbare luchtvaart-, milieu-, Arbo- en veiligheidswetgeving als uitgangspunten dienen. Je werkt ook met jouw team samen binnen de kaders van geldende wet- en regelgeving als er nieuw equipment benodigd is. Je kan met jouw team een specificatie opstellen voor equipment die moet voldoen aan unieke eisen of zelfs ontwerpen worden waarbij jij het volledig ontwerptraject beheerd. Ook ondersteun en adviseer jij de productie bij bijvoorbeeld ad hoc situaties die voor kunnen komen tijdens het onderhoud. Dit om ervoor te zorgen dat KLM E&M veilig werkt, competitief blijft én duurzaam onderhoud verricht.

Kerntaken

  • Specificaties opstellen voor uniek equipment naar volledige wens van de stakeholder.
  • Ontwerpen, documenteren en implementeren van equipment wat niet standaard beschikbaar is op de globale markt.
  • Fungeren als specialist voor technisch inhoudelijke vragen omtrent al het equipment wat gebruikt wordt op het technisch areaal Schiphol-Oost.
  • Equivaleer je tooling, equipment, installatie en componenten van equipment conform toepasbare normen.
  • Werk je met KLM E&M's ERP systeem voor het opvoeren, wijzigen en aanvullen van equipment data ten behoeve van data integriteit en kwaliteitswaarborging.
  • Verstevig je het contact met alle lagen van de organisatie binnen KLM E&M maar blijf je makkelijk benaderbaar.

Waar land je?

Je komt te werken in het Equipment Cluster binnen het ‘Process, Equipment & Materials Development’ (PEMD) team. Dit team is gehuisvest in gebouw 405, tegenover hangaar tien die nu volledig verbouwd wordt, op het technisch areaal van Schiphol-oost. In dit gebouw bevindt zich ook het laboratorium van KLM waar je ook als engineer veel inspiratie kan op doen.

Je werkt op locatie veel samen met KLM’ers op verschillende niveaus: van techneuten in werkplaatsen tot managers van reparatie afdelingen. Kortom: je komt langs alle hangaars en afdelingen van KLM E&M.

Jouw profiel

Jij bent een techneut in hart en nieren en pluist graag complexe vraagstukken uit.Werkt binnen de kaders van geldende wet-en regelgeving, met betrekking tot het ontwerp en de specificatie van arbeidsmiddelen (machines, installaties en gereedschappen) Jij levert met jouw kennis ook een bijdrage aan de technologische innovaties binnen de KLM.Ook communicatief sta je sterk in je schoenen en weet je de mensen om je heen te overtuigen, motiveren en enthousiasmeren. Onderhoudspersoneel of stagiairs, planners of managers, het maakt jou niet uit, je praat met iedereen even makkelijk. Je theoretische kennis zet je moeiteloos in op praktisch niveau – je bent dus een multitasker en een kennisbron voor anderen.

Verder heb je:

  • een afgeronde technische HBO opleiding, (Werktuigbouwkunde, Luchtvaarttechniek, elektrotechniek, mechatronica of vergelijkbaar)
  • basiskennis materialen, (metalen, composieten, plastics)
  • CAD vaardigheden, (Autodesk products zijn pré)
  • kennis over het interpreteren en opstellen van elektrische, hydraulische en/of pneumatische schema's,
  • geen moeite met Engels en Nederlands, Frans is een pré,
  • interesse in of heb je al basiskennis over huidige wet- en regelgevingen met betrekking tot arbeidsmiddelen en actieve normen en standaarden,
  • enige ervaring met het ERP systeem “SAP”,
  • kennis van of interesse in Mechanica (statica/ dynamica) of Elektrotechniek,
  • brede interesse in techniek,

Ontdek de voordelen van bij ons werken

Meer voordelen
icon coins

Een regeling voor winstdeling

icon schedule

Toeslag oplopend tot 30% in het geval van ploegendienst

icon sun

7 extra vrije dagen als je onregelmatige diensten draait

icon discount

Fikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent)

Wat bieden wij

  • Een brutosalaris tussen € 3.712,92 en € 5.304,17 bruto per maand;
  • Volop ruimte voor persoonlijke ontwikkeling en mooie doorgroeimogelijkheden;
  • Een uitstekende pensioenregeling en 8% vakantiegeld;
  • Een eindejaarsuitkering van 8,33%;
  • Een regeling voor winstdeling, tot 20%;
  • 25 vakantiedagen en 5 extra vrije dagen;
  • Fikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent);
  • Een duurzaam vervoersbeleid, met o.a. 100% gratis reizen naar het werk met het Openbaar Vervoer (binnen Nederland);
  • Als je functie dit toelaat: thuiswerken en tot 8 weken werken vanuit het buitenland (EU en Caribisch gebied);
  • 2% vrij te besteden ontwikkelbudget.

Monteur in een blauwe overall die een groot metalen vliegtuigonderdeel inspecteert op een werkbank in een werkplaats.
Binnen de technische dienst zijn er oneindig veel doorgroeimogelijkheden.
Lachende vrouw in een KLM T-shirt staand in een vliegtuigcabine, met één hand in haar zij en de andere op een stoel
Een monteur in een blauwe overall leunt tegen een metalen paal omringd door vliegtuigbanden
Vrouw in een KLM-jas aan het werk aan een werkbank met een verpakt vliegtuigonderdeel in een werkplaats.orkshop.
Vrouw in een hangar die een transportkar bestuurt, met een KLM-vliegtuig op de achtergrond.
Bij elk vliegtuig denk ik: daar zitten mijn componenten in.
Jonge man in een blauwe labjas die een elektronische printplaat omhoog houdt in een technische werkruimte
Man met een keycord staand buiten voor twee KLM-vliegtuigen met zichtbare staartsecties.
Persoon met beschermende uitrusting en een volgelaatsmasker, werkend aan een groot rond metalen onderdeel
Man met een veiligheidshesje staand op een dak met zonnepanelen onder een bewolkte lucht.

Ready for your next destination?

Wacht dan niet langer, en solliciteer voor de ‘final boarding call’ op 22-09-2025! Je hoeft geen motivatiebrief te schrijven; tijdens je online sollicitatie stellen we je enkele gerichte vragen. Je sollicitatieprocedure bestaat uit twee gesprekken, mogelijk een capaciteitentest en een veiligheidsonderzoek. Binnen twee weken na sluitingsdatum van de vacature krijg je bericht van ons.Om deze functie te kunnen uitoefenen heb je een Schiphol-pas nodig die je toegang geeft tot het beveiligde gebied op Schiphol-Oost. Dit kan een grijze pas zijn, of een oranje met een zwart kader. Wanneer nodig, vragen we deze voor je aan. Wordt deze pas je – om welke reden dan ook – niet toegekend? Dan kun je helaas niet starten in deze functie. Een dossiercheck (voor ex-KLM-medewerkers) en/of een referentiecheck kunnen onderdeel uitmaken van de sollicitatieprocedure. Door te solliciteren op deze vacature geef je toestemming voor deze checks.

Solliciteer nu

Denk jij dat wij een match zijn?
Begin hier jouw reis met ons.

Start je sollicitatie

Stel jouw vragen

Heb je vragen naar aanleiding van deze vacature, neem dan contact op met onze recruiter Marvin of wervingsmanager Ed!Deze baan heeft het volgende ID-nummer: 20005