Engineer PEMD Level 1

Je bent een techneut in hart en nieren, en pluist graag complexe vraagstukken uit. Maar ook communicatief sta je sterk in je schoenen, en weet je de mensen om je heen te overtuigen, motiveren en enthousiasmeren. Onderhoudspersoneel of stagiairs, planners of managers: het maakt jou niet uit, je praat met iedereen even makkelijk. Je theoretische kennis zet je moeiteloos in op praktisch niveau – je bent dus een multi-tasker en een kennisbron voor anderen.

Verder heb je:

· een afgeronde HBO, richting Chemische Technologie, Materiaalkunde, Aeronautical Engineering of vergelijkbaar,

· basis kennis materialen, zoals composieten, plastics, polymeren, keramieken, carbiden, metalen en legereringen,

· basiskennis/ ervaring/ interesse met NDT (zoals Eddy Current- Ultrasonic Testing, Radiographic Testing, Magnetic Particle Testing, Fluorescent Penetrant Testing)

· geen moeite met Engels óf Nederlands,

· interesse/affiniteit op het gebied van schade onderzoek,

· kennis van onderhoud binnen de luchtvaart is een pré.

· brede interesse in de laatste technische ontwikkelingen.

• Een brutosalaris tussen € 3.712,92 en € 5.304,17 bruto per maand;
• Volop ruimte voor persoonlijke ontwikkeling en mooie doorgroeimogelijkheden;
• Een uitstekende pensioenregeling en 8% vakantiegeld;
• Een eindejaarsuitkering van 8,33%;
• Een regeling voor winstdeling, tot 20%;
• 25 vakantiedagen en 5 extra vrije dagen;
• Fikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent);
• Een duurzaam vervoersbeleid, met o.a. 100% gratis reizen naar het werk met het Openbaar Vervoer (binnen Nederland);
• Als je functie dit toelaat: thuiswerken en tot 8 weken werken vanuit het buitenland (EU en Caribisch gebied);
• 2% vrij te besteden ontwikkelbudget.

Wacht dan niet langer, en solliciteer voor de ‘final boarding call’ op 07-03-2025! Je hoeft geen motivatiebrief te schrijven; tijdens je online sollicitatie stellen we je enkele gerichte vragen. Je sollicitatieprocedure bestaat uit twee gesprekken, mogelijk een capaciteitentest en een veiligheidsonderzoek. Binnen twee weken na sluitingsdatum van de vacature krijg je bericht van ons.Om deze functie te kunnen uitoefenen heb je een Schiphol-pas nodig die je toegang geeft tot het beveiligde gebied op Schiphol-Oost. Dit kan een grijze pas zijn, of een oranje met een zwart kader. Wanneer nodig, vragen we deze voor je aan. Wordt deze pas je – om welke reden dan ook – niet toegekend? Dan kun je helaas niet starten in deze functie.Een dossiercheck (voor ex-KLM-medewerkers) en/of een referentiecheck kunnen onderdeel uitmaken van de sollicitatieprocedure. Door te solliciteren op deze vacature geef je toestemming voor deze checks.