Engineer Level 1 - Aandachtsgebied Aircraft Systems
Werken als engineer bij KLM: de kans die je écht niet wilt missen. Ga aan de slag met het ontwikkelen van technische adviezen en onderhoudsvoorschriften die bijdragen aan de luchtwaardigheid en betrouwbaarheid van vliegtuigen. Of draag bij aan het verbeteren van onderhoudsprocessen en het uitvoeren van technische analyses. Stap aan boord bij KLM, en grijp de kans om persoonlijk te groeien!
Wat ga je doen?
Je bent mede verantwoordelijk voor het ondersteunen van de operator. Het komt voor dat een vliegtuig defect raakt en dat de standaard onderhoudstaken in de voorschriften geen oplossing biedt. De Engineers gaan dan samen met de productie aan de slag om een oplossing te vinden. Dit kan door te overleggen met de fabrikant en een reparatie voorschrift op te stellen, maar ook door een eigen (EASA Part 21). goedkeuring te geven aan het eigen ontwerp;
Je bent samen met je team betrokken en verantwoordelijk voor het gedrag en betrouwbaarheid van de componenten op het vliegtuig. We volgen en analyseren trends en proberen proactief op te treden met smart (Big Data) tools om zo de componenten zo duurzaam mogelijk onder de vleugel te houden en de onderhoudskosten zo laag mogelijk te houden. Dit doe je samen met de collega’s van Component Services (CS) die een grote pool hebben van klanten die hun componenten bij KLM onderhouden. We werken samen aan belangrijke onderwerpen en proberen de standaard van onze componentenpool zo hoog mogelijk te houden, tegen minimale kosten. Veel van de System Engineers werken ook in speciale customer teams om zo CS klanten een gezicht te geven en 1-op-1 te kunnen schakelen over technische adviezen. Je hebt dus direct te maken met de klanten van KLM E&M;
Ook ben je bezig met de configuratie van het vliegtuig. Hoe moet het vliegtuig eruit zien? Welke componenten mogen er wel of juist niet op het vliegtuig? Je krijgt documentatie aangeboden vanuit de fabrikanten en wetgevers (FAA/EASA) die je moet evalueren. Wat is de impact voor KLM en voor de componentenpool? Moeten we iets aanpassen of zien we andere mogelijkheden om de betrouwbaarheid van onze componenten te verbeteren. Jij geeft aan de hand van deze afwegingen, adviezen aan onze klanten zodat zij besluitvorming kunnen vormen over de voor- en nadelen. Bij een akkoord van de klant organiseer jij samen met het team dat het voorstel vertaald wordt naar uitvoerbare taken in onze onderhoudssystemen.
Verder:
- je analyseert technische documentatie en interpreteert Airworthiness Directives en service documentatie van fabrikanten;
- je geeft advies over onderhoudsaanpassingen en schrijft nieuwe normen voor vliegtuig-, systeem- en componentonderhoud;
- je voert technische analyses uit om de betrouwbaarheid van systemen en componenten te verbeteren;
- je begeleidt en ondersteunt modificatie- en inspectieopdrachten en geeft technische instructies aan de onderhoudsafdeling;
- je voert technische onderzoeken uit naar defecten en schades en draagt bij aan de veiligheid en optimalisatie van de onderhoudsprocessen.
Waar land je?
Je werkt bij KLM Engineering & Maintenance, in het hart van onze onderhoudsorganisatie. Je wordt onderdeel van een professioneel team binnen de afdeling Engineering, waar je samenwerkt met collega’s die expertise in vliegtuigtechniek en onderhoud delen. Het team is verantwoordelijk voor het waarborgen van de luchtwaardigheid van vliegtuigen en het ontwikkelen van onderhoudsoplossingen voor onze klanten wereldwijd.
Jouw profiel
We zoeken een engineer die proactief meedenkt en snel technische analyses kan maken. Je schakelt moeiteloos tussen verschillende taken en prioriteiten, en je houdt van de uitdaging om altijd een stap verder te denken. Je brengt nieuwe inzichten en ideeën in de organisatie en hebt oog voor detail, vooral wanneer je bezig bent met technische documentatie en analyses. Je werkt goed in teamverband, maar kunt ook zelfstandig beslissingen nemen.
Verder:
- je hebt een afgeronde technische HBO-opleiding, bij voorkeur in de richting van luchtvaarttechniek of werktuigbouwkunde;
- je hebt werkervaring in een technische functie, bij voorkeur binnen de luchtvaartindustrie;
- je hebt ervaring met technische documentatie en onderhoudsprocessen in de luchtvaart;
- je hebt affiniteit met het gebruik van technische systemen en applicaties, zoals SAP en Maintenix;
- je hebt goede communicatieve vaardigheden en kunt zowel in het Nederlands als Engels duidelijk rapporteren.
Ontdek de voordelen van bij ons werken
Meer voordelen
Een regeling voor winstdeling
Toeslag oplopend tot 30% in het geval van ploegendienst
7 extra vrije dagen als je onregelmatige diensten draait
Fikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent)
Wat bieden wij
- Een brutosalaris tussen € 3.750,05 en € 5.357,21 bruto per maand;
- Volop ruimte voor persoonlijke ontwikkeling en mooie doorgroeimogelijkheden;
- Een uitstekende pensioenregeling en 8% vakantiegeld;
- Een eindejaarsuitkering van 8,33%;
- Een regeling voor winstdeling, tot 20%;
- 25 vakantiedagen en 5 extra vrije dagen;
- Fikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent);
- Een duurzaam vervoersbeleid, met o.a. 100% gratis reizen naar het werk met het Openbaar Vervoer (binnen Nederland);
- Als je functie dit toelaat: thuiswerken en tot 8 weken werken vanuit het buitenland (EU en Caribisch gebied);
- 2% vrij te besteden ontwikkelbudget.
Binnen de technische dienst zijn er oneindig veel doorgroeimogelijkheden.
Bij elk vliegtuig denk ik: daar zitten mijn componenten in.
Ready for your next destination?
De selectiegesprekken vinden plaats op 13 en/of 14 januari. Houd er rekening mee dat je op (één van) deze dagen beschikbaar bent.
Wacht dan niet langer, en solliciteer voor de ‘final boarding call’ op 03-01-2026! Je hoeft geen motivatiebrief te schrijven; tijdens je online sollicitatie stellen we je enkele gerichte vragen. Je sollicitatieprocedure bestaat uit twee gesprekken en een veiligheidsonderzoek. Binnen twee weken na sluitingsdatum van de vacature krijg je bericht van ons.Wist je dat volgens onderzoek vrouwen minder graag solliciteren dan mannen, als ze niet aan alle functie-eisen voldoen? Zonde. Want ‘de perfecte kandidaat’ is wat ons betreft een fabeltje. Dus heb jij de drive om op enkele aspecten in deze rol nog te groeien? We kijken uit naar je sollicitatie.Om deze functie te kunnen uitoefenen heb je een Schiphol-pas nodig die je toegang geeft tot het beveiligde gebied op Schiphol-Oost. Dit kan een grijze pas zijn, of een oranje met een zwart kader. Wanneer nodig, vragen we deze voor je aan. Wordt deze pas je – om welke reden dan ook – niet toegekend? Dan kun je helaas niet starten in deze functie.Een dossiercheck (voor ex-KLM-medewerkers) en/of een referentiecheck kunnen onderdeel uitmaken van de sollicitatieprocedure. Door te solliciteren op deze vacature geef je toestemming voor deze checks.
Solliciteer nu
Denk jij dat wij een match zijn?
Begin hier jouw reis met ons.
Stel jouw vragen
Heb je vragen naar aanleiding van deze vacature, neem dan contact op met onze recruiter Sandra of wervingsmanager Leon!Deze baan heeft het volgende ID-nummer: 20545