Construction Specialist

Mbo
Medior
Technical
40 uur

Vlucht KL691. Mede mogelijk gemaakt door jou, constructiespecialist. Jij zorgt ervoor dat vliegtuigen solide, stevig en dus veilig de lucht in gaan. Als KLM’er draag je bij aan onvergetelijke vluchten. Wat je ook doet.

Wat ga je doen?

Gaat er iets stuk aan de constructie van een vliegtuig? Dan zorg jij ervoor dat het toestel wordt gerepareerd en zo snel mogelijk weer veilig de lucht in kan. Dat begint aan de tekentafel: hoe verhelp je het probleem zo goed en efficiënt mogelijk? Die tekening haal je langs onze engineers én je contacten bij Boeing. Gaat iedereen akkoord met je oplossing? Dan stuur je de plaatwerkers als senior aan tijdens de reparatiewerkzaamheden. Zo brengen jullie samen jouw tekening in de praktijk.

Verder:

  • ben jij een belangrijke spil tussen Boeing, onze engineers en onze plaatwerkers;
  • is het aan jou om je plannen om te zetten in heldere werkinstructies;
  • zorg je dat het plaatwerk-team gemotiveerd en geïnformeerd aan de slag gaat;
  • steek je regelmatig zelf je handen uit de mouwen tijdens de reparatie;
  • heb je altijd oog voor veiligheid, zowel tijdens het werk als in het eindresultaat.

Waar land je?

In hangar 14 op Schiphol-Oost, in een team met plaatwerkers. Dat zijn je directe collega’s. Daarnaast werk je veel samen met KLM’ers op verschillende niveau’s, maar ook met externe partijen, zoals Boeing. Bij E&M werken we in ploegendiensten. Avond-, nacht- en weekenddiensten horen daar ook bij.

Jouw profiel

Om altijd weer de juiste oplossing te bedenken, moet je creatief zijn en in mogelijkheden denken. Goede ideeën moet je kunnen onderbouwen, verdedigen én uitleggen. Bijvoorbeeld aan plaatwerkers die ermee aan de slag moeten. Je bent flexibel, neemt verantwoordelijkheid en hecht veel waarde aan kwaliteit en veiligheid – en vindt het om die reden bijvoorbeeld belangrijk om verzorgd te werken. Bovendien raak je niet snel van de wijs door een dynamische en snel veranderende werkomgeving.

Verder:

  • heb je ervaring met plaatwerk, of ben je technisch onderlegd en bereid een opleiding te volgen;
  • kun je goed overweg met computers – daar maak jij je tekeningen en plannen namelijk op;
  • begrijp je (technisch) Engels zeer goed.

Ontdek de voordelen van bij ons werken

Meer voordelen
icon coins

Een regeling voor winstdeling

icon schedule

Toeslag oplopend tot 30% in het geval van ploegendienst

icon sun

7 extra vrije dagen als je onregelmatige diensten draait

icon discount

Fikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent)

Wat bieden wij

  • Een brutosalaris tussen € 3.550,11 en € 4.656,86 bruto per maand;
  • Volop ruimte voor persoonlijke ontwikkeling en mooie doorgroeimogelijkheden;
  • Ploegendiensttoeslag oplopend tot 30%;
  • Een uitstekende pensioenregeling en 8% vakantiegeld;
  • Een eindejaarsuitkering van 8,33%;
  • Een regeling voor winstdeling, tot 20%;
  • 25 vakantiedagen;
  • 7 extra vrije dagen als je onregelmatige diensten draait;
  • Fikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent);
  • Een duurzaam vervoersbeleid, met o.a. 100% gratis reizen naar het werk met het Openbaar Vervoer (binnen Nederland);
  • 2% vrij te besteden ontwikkelbudget.

Monteur in een blauwe overall die een groot metalen vliegtuigonderdeel inspecteert op een werkbank in een werkplaats.
Binnen de technische dienst zijn er oneindig veel doorgroeimogelijkheden.
Lachende vrouw in een KLM T-shirt staand in een vliegtuigcabine, met één hand in haar zij en de andere op een stoel
Een monteur in een blauwe overall leunt tegen een metalen paal omringd door vliegtuigbanden
Vrouw in een KLM-jas aan het werk aan een werkbank met een verpakt vliegtuigonderdeel in een werkplaats.orkshop.
Vrouw in een hangar die een transportkar bestuurt, met een KLM-vliegtuig op de achtergrond.
Bij elk vliegtuig denk ik: daar zitten mijn componenten in.
Jonge man in een blauwe labjas die een elektronische printplaat omhoog houdt in een technische werkruimte
Man met een keycord staand buiten voor twee KLM-vliegtuigen met zichtbare staartsecties.
Persoon met beschermende uitrusting en een volgelaatsmasker, werkend aan een groot rond metalen onderdeel
Man met een veiligheidshesje staand op een dak met zonnepanelen onder een bewolkte lucht.

Ready for your next destination?

Wacht dan niet langer, en solliciteer voor de ‘final boarding call’ op 19-12-2025! Je hoeft geen motivatiebrief te schrijven; tijdens je online sollicitatie stellen we je enkele gerichte vragen. Je sollicitatieprocedure bestaat uit < twee gesprekken en mogelijk een assessment, capaciteitentest, een inspraak bij benoeming gesprek en een veiligheidsonderzoek>. Binnen twee weken na sluitingsdatum van de vacature krijg je bericht van ons.Wist je dat volgens onderzoek vrouwen minder graag solliciteren dan mannen, als ze niet aan alle functie-eisen voldoen? Zonde. Want ‘de perfecte kandidaat’ is wat ons betreft een fabeltje. Dus heb jij de drive om op enkele aspecten in deze rol nog te groeien? We kijken uit naar je sollicitatie.Om deze functie te kunnen uitoefenen heb je een Schiphol-pas nodig die je toegang geeft tot het beveiligde gebied op Schiphol-Oost. Dit kan een grijze pas zijn, of een oranje met een zwart kader. Wanneer nodig, vragen we deze voor je aan. Wordt deze pas je – om welke reden dan ook – niet toegekend? Dan kun je helaas niet starten in deze functie.Een dossiercheck (voor ex-KLM-medewerkers) en/of een referentiecheck kunnen onderdeel uitmaken van de sollicitatieprocedure. Door te solliciteren op deze vacature geef je toestemming voor deze checks.

Solliciteer nu

Denk jij dat wij een match zijn?
Begin hier jouw reis met ons.

Start je sollicitatie

Stel jouw vragen

Heb je vragen naar aanleiding van deze vacature, neem dan contact op met onze recruiter Sandra of wervingsmanager Marjanne!Deze baan heeft het volgende ID-nummer: 20518