Airframe

Engineering & Maintenance collega poseert voor een vliegtuig in de hangaar met een groot stuk gereedschap in haar handen.

Hier inspecteren, onderhouden en repareren we de vliegtuigen van KLM én van zo’n 200 andere luchtvaartmaatschappijen wereldwijd.

Airframe is het hart van ons vliegtuigonderhoud. Hier inspecteren, onderhouden en repareren we de vliegtuigen van KLM én van zo’n 200 andere luchtvaartmaatschappijen wereldwijd.Van snelle checks op het platform tot uitgebreide revisies in de hangaar: wij zorgen dat elk toestel in topvorm blijft.

Onze line maintenance-teams staan 24/7 paraat op Schiphol en internationale stations om vliegtuigen operationeel te houden. In de hangaars voeren we base maintenance uit: jaarlijks honderden A- (routinecontrole) en C-checks (diepgaand onderhoud). Op Boeing- en Airbusvliegtuigen, groot onderhoud en complexe modificaties — zoals het installeren van een compleet nieuwe businessclass.

Ruim 2000 collega’s — van monteurs tot avionica-specialisten — zorgen er elke dag voor dat elk toestel weer veilig de lucht in kan.

Airframe in vogelvlucht

  • Aantal collega’s: circa 2000
  • Divisie: Engineering & Maintenance (E&M)
  • Afdelingen: Base Maintenance (Wide Body, Narrow Body, Modification, Maintenance Support), Line Maintenance International (LMI) en Line Maintenance Schiphol (LMS).
  • Thuisbasis: Base Maintenance in Hangaar 11, 12 & 14 op Schiphol-Oost en LMI en LMS op Schiphol Centrum en KLM gebouw 404
  • Werktijden: Dagdienst, avonddienst en nachtdienst

Uitgelichte vacatures

Alle banen

Meet the crew

Ruim 2000 collega’s — van monteurs tot avionica-specialisten — zorgen er elke dag voor dat elk toestel weer veilig de lucht in kan.