Wielenshop

Technical

In de Wielenshop controleren en repareren we vliegtuigwielen, de naam zegt het al. Aan de lopende band rollen die onze shop in. Wij demonteren ze, controleren elk onderdeel nauwkeurig – tot de boutjes aan toe – en zetten ze weer netjes in elkaar. Komen we problemen tegen? Dan voeren wij de schoonmaak en reparatie zelf uit. Dankzij ons rijden kisten snel weer de startbaan op.

Wielen in topconditie

Gaat het over vliegtuigen, dan zullen veel mensen denken aan vleugels, motoren en cabines. Maar ook de wielen zijn een belangrijk onderdeel: zonder is opstijgen, landen en taxiën niet mogelijk. De Wielenshop zorgt ervoor dat de wielen van KLM, Air France en dochterbedrijven in topconditie zijn. Vanaf het moment dat een velg in tientallen onderdelen uit elkaar wordt gehaald totdat alles gerepareerd en wel weer wordt gemonteerd. We werken aan verschillende stations, maar bouwen samen aan één product – als échte eenheid. En dat voel je aan alles.

Say hi: team Repair
Weinig mensen weten hoeveel er komt kijken bij het onderhoud van vliegtuigwielen. Ze denken vaak aan autowielen, die kunnen ze zelf ook wel vervangen. Maar als ze langskomen, staan ze altijd versteld. ‘Zó veel en grote onderdelen? Remspieren en lagers? Oppompen met stikstof?’ Er komt écht veel bij kijken. Bovendien: als je een KLM-vliegtuig ziet, weet je dat onze wielen eronder hangen. Dat maakt dit werk erg mooi.

Gerson, teamlead

Wielenshop in vogelvlucht

Aantal collega’s: 40

Divisie: Engineering & Maintenance (E&M)

Afdeling: Component Services

Thuisbasis: Hangar 14 op Schiphol-Oost

Werktijden: Dagdienst

Team wheels

Werk van levensbelang

Remspieren, hitteschilden, lagers, boutjes: een velg bestaat uit tientallen onderdelen en complexe techniek. In de Wielenshop zorgen wij er samen voor dat alles werkt. Soms komen wielen bij ons binnen omdat ze toe zijn aan een check, soms omdat er iets mis is. In beide gevallen gaan we uitgebreid en nauwkeurig te werk: in onze checks en reparaties, maar óók in onze administratie. We hebben namelijk niet te maken met een wiel van tienduizenden euro’s, maar met veiligheid – ons werk is van levensbelang. Dus reken maar op technische uitdagingen en flinke verantwoordelijkheid bij ons!

Mechanic at work

Als één team achter elk wiel

Ons diverse team is verdeeld over verschillende stations: zo checken en onderhouden we elk wiel stap voor stap. Als je binnenkomt, begin je met on the job-training en werk je hard om autorisatie te krijgen – op elk van onze stations. We rouleren elke twee weken. Zo voeren we allemaal elk onderdeel van wielreparaties uit, én is iedereen betrokken bij één wiel. Dit zorgt voor een hecht teamgevoel. Of beter gezegd, een familiegevoel. Dat wordt versterkt door de sfeer op de vloer: denk aan duidelijke, eerlijke communicatie en waardering, maar ook zelf gekookte lunches en gezamenlijke barbecues.

Wheel mechanic
Binnen de technische dienst zijn er oneindig veel doorgroeimogelijkheden.
Mechanic in cabin
Wheel mechanic
Repair mechanic

Career Experience, Jaarbeurs Utrecht

2024-03-02
Person in hangar
Engineer in front of plane

De Nationale Carrièrebeurs

2024-03-22
Repair Engine Services
Employee on hanagr roof with solar panels

Open vacatures

Het Repair Lab van E&M: waar alternatieve reparatie-oplossingen het licht zien

Het Repair Lab van KLM bedenkt innovatieve manieren om reparaties aan vliegtuigen mogelijk te maken.

Man in worker space

Marc gaat de concurrentie aan met ChatGPT

Met de opkomst van AI is er een wereld te winnen – eentje die Marc graag helpt ontdekken.

KLM collega Marc voor een KLM vliegtuig

Bestemming: een airline waar íedereen zich welkom voelt

Inclusiviteitsnetwerk KLM Connecting Colours helpt KLM de inclusiefste airline te worden.

Woman posing in company restaurant