Vliegtuigmotor monteur worden bij KLM: dit kun je verwachten

GE-motoren van KLM en van derden, doorgroeimogelijkheden en technologie op het allerhoogste niveau: als motormonteur bij KLM vind je het allemaal in onze motorenwerkplaats. Denk je na over je volgende baan? Wat dacht je van een beetje blauw in je carrière?

Een reputatie van meer dan een eeuw

Met 105 jaar is KLM de oudste luchtvaartmaatschappij ter wereld en heeft het een naam hoog te houden als het gaat om veiligheid en kwaliteit. Dus of je nu werkt aan een grote LEAP-1A/1B- of GEnx-1B-motor, of aan kleinere onderdelen, je komt altijd terecht in een omgeving waar zeer serieus en nauwkeurig wordt gewerkt.

Grote straalmotoren

De motorenwerkplaats onderhoudt grote straalmotoren, zowel van KLM als van derden. We werken aan motoren zoals de GEnx-1B (Boeing 787) en de CFMI LEAP-1A (Airbus A320 NEO) en 1B (Boeing 737 MAX), en ook aan de CF6 en CFM56-7B.

Elke dag leren

KLM Engine Services verzorgt het motoronderhoud voor KLM en vele andere operators. Daardoor krijg je de kans om elke dag iets nieuws te leren. Dit kun je verwachten:

• Het demonteren van de lagedrukturbine van een CFM56
• Het balanceren van de hogedruk compressor rotor van een GEnx
• Het assembleren van een turbine rear frame van een LEAP-1B
• Het uitvoeren van een boroscopie van de motor en inspectie na het testen
• Het oplossen van een urgent probleem met een motor die op een buitenstation onder de vleugel hangt

Dit kan zomaar jouw volgende dienst zijn! En kies je voor KLM, dan krijg je geweldige collega’s en doe je enorm veel kennis op.

Jouw ontwikkeling als motormonteur

Stel dat je geen genoeg kunt krijgen van leren, dan is er volop ruimte om door te groeien. Dat kan zowel omhoog als opzij. Denk bijvoorbeeld aan de volgende stappen:

• Certifying staff worden. Later kun je zelfs doorgroeien naar lead mechanic en verantwoordelijk worden voor het assemblageproces van het project.
• Het testen van motoren in de testcel op locatie.
• Het inspecteren van motoronderdelen op conformiteit en beoordelen of onderdelen nog 5000 vluchten mee kunnen of toe zijn aan een complexe reparatie.

Interesse in een baan als motormonteur bij KLM?

Als je wilt solliciteren, moet je al ervaring of training hebben op ten minste één van de volgende motortypen: CF6, CFM56-7B, GEnx-1B, LEAP-1A/1B. Heb je die ervaring, dan is KLM een geweldige plek voor jou.

Solliciteer vandaag nog, bekijk de FAQ’s of stel je vragen aan onze recruiter via: marion.chin-a-loi@klm.com