Vliegtuigmonteur worden? KLM schoolt je om

Technical

Altijd al willen weten hoe het is om aan een vliegtuig te sleutelen? Dankzij ons opleidingstraject is die kans ook voor elektrotechnici, automonteurs en werktuigbouwkundigen dichterbij dan ooit. Wij scholen namelijk technici uit allerlei richtingen om tot vliegtuigmonteurs. Misschien kijk je nu dagelijks onder motorkappen of repareer je elektrische apparaten. Waar je handigheid je ook heeft gebracht: je bent technisch, en dus vast ook opgewassen tegen XXL-onderhoud. Bij KLM werk je aan techniek van wereldformaat.

Sleutelen op het platform

Elke dag is het op Schiphol een komen en gaan van vliegtuigen. In de tijd dat KLM-toestellen aan de grond staan, worden ze bij de gate geïnspecteerd en onderhouden door onze crew op het platform. Oftewel: line maintenance mechanics en grondwerktuigkundige (GWK). Of je nu wielen verwisselt, remmen vervangt of motoren checkt: het onderhoud moet snel, veilig en nauwkeurig gebeuren. Een klus waar wij je voor klaarstomen.

In drie jaar tijd scholen we je bij en om tot volwaardig Line Maintenance Mechanic met Cat-A bevoegdheid, en wie weet groei je daarna wel door tot GWK. Want aan ontwikkelkansen bij KLM geen gebrek – once you’re in, you’re in. Daarna is alles mogelijk: verbreden, verdiepen of gewoon recht vooruit. Welke kant je ook op wilt, hier zijn de opties eindeloos. Verplaats bijvoorbeeld van de werkplaats naar kantoor, geef les op onze interne school of ga aan de slag als IT-expert.

Waarom je deze kans bij KLM moet pakken?

Omdat je deze once in a lifetime-kans alleen bij ons krijgt, én omdat je:

  • meteen op de luchthaven aan de slag mag;
  • een certificaat krijgt die in heel Europa geldig is;
  • er niet voor hoeft te betalen – doen wij;
  • meteen een volwaardig salaris krijgt, al tijdens je opleiding;
  • de kans hebt om door te groeien tot grondwerktuigkundige (GWK);
  • na je opleiding de mogelijkheid krijgt om af en toe in het buitenland te werken.

Hier land je

Line Maintenance, onderdeel van Airframe, doet de technische vliegtuigafhandeling van de KLM-vloot op Schiphol-Centrum. Hier staat de operatie nooit stil. Ons doel: vliegtuigen op tijd en veilig laten vertrekken. Airframe valt onder KLM Engineering & Maintenance: een van de grootste en meest veelzijdige technische organisaties van Nederland. Hier onderhouden we onze eigen vloot, en de motoren en componenten van zo’n 200 klanten wereldwijd. Genoeg te doen dus.

Het leukste aan mijn werk is dat het nooit hetzelfde is. De ene dag is het hectisch, moet je snel schakelen en goed gefocust blijven. De andere dag is het rustiger en kunnen we onwijs lachen met al onze collega's. Deze dynamiek werkt heerlijk!

Marc, line maintenance mechanic

Programma

  • Bootcamp: we leren je de vliegtuigtechnische basisvaardigheden en KLM-begrippen.
  • Praktijkboek: de komende elf maanden vink je met je buddy álle praktijkoefeningen af.
  • Mijlpaal: je stroomt door naar de volgende fase, de Cat A-opleiding.
  • Schoolbanken: in vijf maanden leren we je alles wat je moet weten over vliegtuigonderhoud – van wetgeving tot procedures en het sleutelen zelf.
  • Specificatie: leer werken met het type vliegtuig waar je straks een gaat sleutelen.
2 KLM collega's praten voor een vliegtuig op het platform
Mechanic inspecteert
Monteur in een blauwe overall die een groot metalen vliegtuigonderdeel inspecteert op een werkbank in een werkplaats.
Binnen de technische dienst zijn er oneindig veel doorgroeimogelijkheden.
Lachende vrouw in een KLM T-shirt staand in een vliegtuigcabine, met één hand in haar zij en de andere op een stoel
Wheel mechanic
A mechanic in a blue overall is leaning against a metal stand, surrounded by large aircraft wheels in a workshop.
Vrouw achter werkbank
Vrouw in een KLM-jas aan het werk aan een werkbank met een verpakt vliegtuigonderdeel in een werkplaats.orkshop.
vrouw achter trekker
Vrouw in een hangar die een transportkar bestuurt, met een KLM-vliegtuig op de achtergrond.
Bij elk vliegtuig denk ik: daar zitten mijn componenten in.
Jonge man in een blauwe labjas die een elektronische printplaat omhoog houdt in een technische werkruimte
blonde man voor vliegtuig
Man met een keycord staand buiten voor twee KLM-vliegtuigen met zichtbare staartsecties.
Lasser
Persoon met beschermende uitrusting en een volgelaatsmasker, werkend aan een groot rond metalen onderdeel
Johan op het dak
Man met een veiligheidshesje staand op een dak met zonnepanelen onder een bewolkte lucht.

Open vacatures

De glazen databol van Sashiko en haar collega’s

Voorspellende data helpt bij nauwkeurige voorraadbeheer van vliegtuigonderdelen.

KLM collega kijkt naar een groot presentatiescherm

Teamwork & precisie: de kunst van motorinspectie

Twee inspecteurs vertellen over hun weg naar de vliegtuigmotoreninspectie, waar nauwkeurigheid en samenwerking centraal staan.

KLM collega werkt aan een vliegtuig onderdeel

Marc gaat de concurrentie aan met ChatGPT

Met de opkomst van AI is er een wereld te winnen – eentje die Marc graag helpt ontdekken.

KLM collega voor een KLM vliegtuig